Logroño, Jueves 11 de Marzo de 2010
Las obras de Logroño
Publicado el Lunes 21 de Agosto de 2006, a las 19:18
En la Gran Vía ya se pueden ver los primeros resultados. En la acera de los portales ya tenemos baldosas. Yo voy a echar de menos el anterior embaldosado. Me parece que era más decorativo que el actual que es bastante desangelado, vamos, muy soso. Ahora, si tenemos en cuenta que en la 5ª avenida de Nueva York, la avenida más cara del mundo, tienen aceras de cemento, podemos consolarnos que aquí tenemos baldosas de granito. El que no se consuela es porque no quiere.
También está casi terminado el tramo de la Gran Vía entre Chile y Murrieta. La mayoría de las opiniones que he escuchado es que ha quedado bastante feo, pero hasta que no esté del todo terminado y planten los jardines, no voy a opinar. Pero aparte de si es feo o bonito, para gustos están los colores, hay unos hechos que son objetivos y que claman al cielo. El concejal del PSOE Domingo Dorado (bellísima persona y antiguo profesor mío) expuso diez puntos conflictivos en este tramo. Estoy de acuerdo con él así que comento y añado algunos:
- No hay ninguna barrera ni distinción entre la calzada y la acera con el peligro de atropello que esto puede suponer.
- Adoquinar la calzada, además del costo tan elevado, eleva el nivel del ruido de los coches.
- El suelo de granito debe ser muy poroso porque mancha que cae, mancha que se queda. ¿Cómo va a estar dentro de unos años?.
- Han eliminado la rampa peatonal de acceso al parking subterráneo de Gran Vía con Murrieta. ¿Cómo van a bajar las sillas de ruedas, coches de niño o carros de compra?.
- Los conductores que van a entrar desde Murrieta a la rotonda Gran Vía-Murrieta-Gonzalo de Berceo, sólo se fijan en los vehículos que vienen por la rotonda, no de los que entran por la Gran Vía. Hay difícil visibilidad y los accidentes está garantizados.
Hasta la próxima obra.
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